Ponto de Karlo estas unu el la ĉefaj allogaĵoj de Ĉe Republicio, ia vizitkarto de la ĉefurbo. Ventumita de multaj antikvaj legendoj, ĝi allogas turistojn per sia arkitekturo, statuoj, kiuj povas doni dezirojn kaj, kompreneble, mirindajn vidojn de la urbo.
Kiel Karola Ponto estis konstruita: legendoj kaj faktoj
Komence de la 12-a jarcento, du pliaj strukturoj staris sur la loko de la moderna ponto. Ili estis detruitaj de inundo, do reĝo Karolo la 4-a ordonis konstrui novan strukturon kun lia nomo. La konstruado estigis multajn legendojn.
La plej fama el ili sonas tiel: por determini la daton de metado de la unua ŝtono, la reĝo sin turnis al astrologo por helpo. Laŭ lia konsilo, dato estis fiksita - 1357, la 9-an de junio je la 5:31. Ironie, la nuna numero - 135797531 - same legas de ambaŭ flankoj. Karl konsideris tion signo, kaj ĝuste en tiu tago oni metis la unuan ŝtonon.
Alia legendo diras, ke dum la konstruado de la konstruaĵo ne estis sufiĉe da kvalita materialo, do la konstruantoj uzis ovoblankon. Grandskala konstruado postulis multajn ovojn, do la loĝantoj de la ĉirkaŭaj setlejoj alportis ilin en grandegaj kvantoj. La ironio de la situacio estas, ke multaj homoj alportis boligitajn ovojn. Kaj tamen la materialo montriĝis bona, tial la Karla Ponto estas tiel forta kaj fortika.
Alia legendo rakontas pri juna viro, kiu provis restarigi arkon post inundo. Nenio eliris el ĝi. Sed subite sur la ponto li vidis la diablon, kiu proponis al li interkonsenton. La diablo helpos kun la restarigo de la arko, kaj la konstruanto donos al li la animon de la persono, kiu estos la unua transiri la ponton. La junulo tiel fervoris fini la laboron, ke li konsentis pri teruraj kondiĉoj. Post konstruado, li decidis logi nigran virkokon al la Karla Ponto, sed la diablo montriĝis pli ruza - li venigis la gravedan edzinon de la konstruanto. La infano mortis, kaj lia animo vagis kaj ternis multajn jarojn. Iam malfruiĝinta preterpasanto, aŭdinte tion, diris "Estu sana" kaj la fantomo ripozis.
Historiaj faktoj diras, ke la konstruadon kontrolis la fama arkitekto Peter Parler. La konstruado daŭris ĝis la komenco de la 15-a jarcento, tio estas, ĝi daŭris duonan jarcenton. Rezulte, la spektantoj vidis potencan strukturon starantan sur 15 arkoj, pli ol duonan kilometron longa kaj 10 metrojn larĝa. Hodiaŭ ĝi donas al civitanoj kaj turistoj grandiozan vidon de la rivero Moldava, preĝejoj kaj palacoj de Prago. Kaj en la malnovaj tempoj ĉi tie okazadis kavaliraj turniroj, ekzekutoj, provoj, foiroj. Eĉ la kronadaj procesioj ne preteriris ĉi tiun lokon.
Turoj de Ponto Karlo
La Malnova Urba Turo estas simbolo de mezepoka Prago, la plej bela konstruaĵo en Eŭropo laŭ la gotika stilo. La fasado de la turo, turnita al la placo Křížovnice, estas okulfrapa en sia brilo kaj sugestas, ke la konstruaĵo servis kiel triumfa arko en la mezepoko. Turistoj dezirantaj admiri la panoramon povas surgrimpi la turon superante 138 ŝtupojn. La vido de ĝi estas mirinda.
Inter la interesaj faktoj pri la turo estas la fakto, ke en la mezepoko ĝia tegmento estis ornamita per platoj el pura oro. La plej gravaj elementoj de la komponaĵo ankaŭ estis oro. Nun la fasado estas ornamita per la blazono de la distrikto Staraya Mesto (iam ĝi estis aparta urbo) kaj la blazonoj de la landoj kaj teritorioj, kiuj apartenis al la lando dum la regado de Karolo la 4-a. Ĉe la fino de la komponaĵo estas statuoj de reĝoj Karlo la 4-a kaj Venceslao la 4-a (kun ili konstruiĝis la legenda ponto). Sur la tria parto troviĝas Vojteĉ kaj Sigismondo - patronoj de Ĉe Czechio.
La du okcidentaj turoj estis konstruitaj en malsamaj jaroj, sed nun ili estas ligitaj per muroj kaj pordegoj. Ĉar iam ili servis kiel fortikaĵoj, la dekoracio preskaŭ forestas. Sur la pordego estas la blazono de la Mala Strana kaj Malnova Urbo. Estas ankaŭ la blazono de la regiono Bohemio. La malalta turo restis de la detruita ponto Juditin. Ĝi estis origine konstruita laŭ la romanika stilo, sed nun la turo estis rekonstruita kaj apartenas al la renesanca stilo. La pli alta Malgranda Urba Turo, kiel la Malnova Urbo, havas observoferdekon.
Statuoj sur la ponto
Priskribo de la Karla Ponto ne povas esti kompleta sen mencii ĝiajn statuojn. La statuoj ne estis konstruitaj samtempe, sed aperis jam komence de la 18a jarcento. Ilin kreis la famaj majstroj Jan Brokoff kun liaj filoj, Matthias Bernard Braun kaj Jan Bedrich Kohl. Ĉar la statuoj estis kreitaj el fragila grejso, kopioj nun anstataŭas ilin. La originaloj ekspoziciiĝas ĉe la Nacia Muzeo en Prago.
La statuo de Jan Nepomuk (respektata sanktulo en la lando) estis kreita de Jan Brokoff. Laŭ legendo, fine de la 14-a jarcento, laŭ ordono de Venceslao la 4-a, Jan Nepomuk estis ĵetita en la riveron. La kialo de tio estis malobeemo - la konfesanto de la reĝino rifuzis malkaŝi la sekreton de konfeso. Ĉi tie la statuo de la sanktulo estas instalita. La statuo estas ŝatata de turistoj, ĉar oni kredas, ke ĝi povas plenumi amatajn dezirojn. Por fari tion, tuŝu la reliefon dekstre kaj poste maldekstren sur la piedestalo. Estas skulptaĵo de hundo proksime al la statuo. Onidiro diras, ke se vi tuŝos ŝin, la dorlotbestoj estos sanaj.
La pordego ĉe la enirejo al la Karla Ponto estas alia plej ŝatata loko por turistoj. Oni kredas, ke la alcionoj ĉizitaj sur ĝi ankaŭ povas doni deziron. Por fari tion, vi nur bezonas serĉi ĉiujn alcionojn (estas 5 el ili). Ne estas tiel facile la unuan fojon!
Ni rekomendas rigardi Pragan Kastelon.
Inter la skulptaĵoj de la Karla Ponto, la plej antikva estas la bildo de la Borodach. Ĉi tio estas memportreto de unu el la konstruantoj. Nun ĝi estas en la riverdiga masonaĵo. Ĝi situas ĉe la akva nivelo tiel ke la loĝantoj de la urbo povas vidi ĉu ili estas en danĝero de inundo.
Entute estas 30 ŝtonaj figuroj. Aldone al la supre, popularas jenaj:
Inkludita en la arkitektura komplekso kaj la ŝtuparo al Kampa - monumenta novgotika monumento. La ŝtuparo kondukas rekte al la insulo Kampu. Ĝi estis konstruita en 1844, antaŭ tio estis ligna strukturo.
Kiel alveni?
La ponto ligas la historiajn distriktojn de la ĉe Czecha ĉefurbo - Mala Strana kaj Malnova Urbo. La adreso de la altiro sonas simpla: "Karlův most Praha 1- Staré Město - Malá Strana". La plej proksima metrostacio kaj tramhaltejo havas la saman nomon "Staromestska".
Karla Ponto estas plena de turistoj en ajna sezono. Miloj da homoj interesiĝas pri turoj, figuroj kaj la historio de arkitekturo ĝenerale. Krom scivolemaj turistoj, vi ofte povas trovi ĉi tie artistojn, muzikistojn kaj komercistojn. Se vi volas senti la mistikismon de ĉi tiu loko en paco kaj trankvilo, venu ĉi tien nokte. Bonaj fotoj estas faritaj vespere.
Ponto de Karlo estas la plej romantika, bela kaj mistera loko en Prago. Jen la fiero de la tuta ĉe Czecha popolo. Vi certe vizitu ĉi tien, ĉar ĉiuj, senescepte, povas fari dezirojn, admiri la ĉirkaŭaĵojn, admiri la statuojn kaj ornamojn de la turoj.